Cet été, on peut emprunter l’un des véhicules intermédiaires bas-carbone de l’Office de Tourisme du Grand Avignon pour explorer l’un des itinéraires touristiques proposés.
Grand Avignon x Extrême Défi ADEME
L’Office de Tourisme du Grand Avignon nous a habitués à relever les défis de la transition touristique avec enthousiasme et créativité. Après avoir imaginé une série de micro-aventures au départ des villes et villages de son territoire, voici qu’il relève l’Extrême Défi de l’ADEME, une démarche dont l’objectif est de prototyper et tester de nouveaux véhicules durables et économiques, à mi-chemin entre le vélo et la voiture.
Car si notre esprit s’est depuis longtemps habitué à la triple alternative vélo/moto/auto pour se déplacer, les récents développements de la trottinette électrique, des vélo-cargos à assistance électrique ou autres engins alternatifs illustrent combien il est encore possible d’inventer des véhicules intermédiaires adaptés aux déplacements urbains et périurbains.
Excursions en « véli »
L’idée a donc germé de joindre exploration touristique et expérimentation technique. Ainsi, cet été, on pourra emprunter l’un ou les deux véhicules intermédiaires disponibles au départ de l’Office de Tourisme de Villeneuve-lès-Avignon et suivre l’un des six itinéraires proposés, de 18 à 34km.
On pourra par exemple choisir le petit circuit ombragé à travers les vergers de la Barthelasse, la plus grande île fluviale d’Europe, une virée vers les Côtes du Rhône gardoises ou un tronçon de la ViaRhôna jusqu’à la belle passerelle himalayenne de Sorgues. A chaque fois, des conseils pour s’arrêter en chemin chez des producteurs, manger un morceau ou boire un verre.
Les véhicules intermédiaires ou « vélis »
Si les deux véhicules intermédiaires ont un petit air de famille, avec leur toit léger et leur pédalier, un rapide essai de la machine permettra d’en saisir les subtilités :
Le Maillon tout d’abord, fabriqué à Toulouse, est un véhicule à 3 roues que l’on conduit un peu comme un vélo à assistance électrique. Doté d’une technologie sans chaine, il est conçu avec des matériaux majoritairement recyclés ou recyclables et sa simplicité lui permet d’être aisément réparé au besoin.
Le Karbike, développé à Strasbourg, est un véhicule à quatre roues qui se conduit quant à lui en position moins verticale, plutôt comme un pédalo ! Ses matériaux proviennent majoritairement de France, et même des environs proches de leur atelier alsacien.
Les deux sont dotées d’une structure fermée, qui protège de la pluie comme des rayons du soleil, mais qui peut aussi être largement ouverte pour profiter pleinement des paysages traversés, du cri-cri des cigales ou du parfum des pinèdes. Ils peuvent monter jusqu’à 25km/h, mais nécessitent tout de même un pédalage actif et, avant la prise en mains, une petite adaptation aux détails techniques (vitesses, freins…), similaires à ceux d’un vélo à assistance électrique. On y grimpe à deux, ou même à trois si le siège arrière est occupé par deux enfants. Pour une sortie en famille, il faut donc emprunter les deux vélis.
En pratique
- Les itinéraires sont fournis sous forme de traces GPX, à télécharger sur son téléphone avant le départ, ou sur une tablette qui peut être fournie.
- Les vélis sont disponibles du 2 juin au 27 septembre 2025. Si leur prêt est gratuit, il nécessite toutefois quelques documents administratifs (contrat, attestation de responsabilité civile, chèque de caution de 500 €) et, juste retour, quelques réponses à un questionnaire, puisque l’objectif est bien de tester l’usage de ces prototypes et les améliorations possibles. Une bien petite contrepartie pour une contribution aux transports de demain et une aventure au grand air !
Informations pratiques
Réservations auprès de l’Office de Tourisme du Grand Avignon
Laetitia Bernard – T. 04 90 03 70 60
laetitia.bernard@grandavignon.fr
Contact presse :
Caroline Poirier – T. 04 88 54 56 18
caroline.poirier@grandavignon.fr
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